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簡介—— 對于水泥混凝土路面的破損，國內(nèi)較早采用的方法就是破除已損壞的水泥混凝土路面，然后澆筑上與老混凝土路面標號相同或者比原標號
四川路面修補料：對于水泥混凝土路面的破損，國內(nèi)較早采用的方法就是破除已損壞的水泥混凝土路面，然后澆筑上與老混凝土路面標號相同或者比原標號更高的混凝土。此類方法雖然操作簡便，實際上也有不少缺點:養(yǎng)護周期長;普通水泥混凝土養(yǎng)護周期需要28天，強度增長慢，養(yǎng)護條件苛刻，中斷交通時間特別長。收縮大;新澆筑的水泥混凝土路面明顯比老混凝土路面的收縮大，容易造成二次破壞。新老混凝土的粘結(jié)強度低;水泥混凝土本身粘結(jié)力差，容易造成界面開裂。
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